このページは次の表の上から2番目の『ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>』について説明するページです。
ロングティーン スタンダード シリーズ一覧
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (27インチ・3段) <LT73ST> |
S | オールラウンダー | 27インチ | 内装3段 | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (26インチ・3段) <LT63ST> ※当ページにて紹介 |
S | オールラウンダー | 26インチ | 内装3段 | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (27インチ・シングル) <LT70ST> |
S | オールラウンダー | 27インチ | なし | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (26インチ・シングル) <LT60ST> |
S | オールラウンダー | 26インチ | なし | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (27インチ・3段) <LT73S> |
S | オールラウンダー | 27インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (26インチ・3段) <LT63S> |
S | オールラウンダー | 26インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (27インチ・シングル) <LT70S> |
S | オールラウンダー | 27インチ | なし | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (26インチ・シングル) <LT60S> |
S | オールラウンダー | 26インチ | なし | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W 点灯虫モデル (27インチ・3段) <LT73WT> |
W | セミアップ | 27インチ | 内装3段 | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W 点灯虫モデル (26インチ・3段) <LT63WT> |
W | セミアップ | 26インチ | 内装3段 | セミアップ |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W 点灯虫モデル (27インチ・シングル) <LT70WT> |
W | セミアップ | 27インチ | なし | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W 点灯虫モデル (26インチ・シングル) <LT60WT> |
W | セミアップ | 26インチ | なし | LEDオートライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W ブロックダイナモモデル (27インチ・3段) <LT73W> |
W | セミアップ | 27インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W ブロックダイナモモデル (26インチ・3段) <LT63W> |
W | セミアップ | 26インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W ブロックダイナモモデル (27インチ・シングル) <LT70W> |
W | セミアップ | 27インチ | なし | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード W ブロックダイナモモデル (26インチ・シングル) <LT60W> |
W | セミアップ | 26インチ | なし | ダイナモライト |
車体種類・車体番号 | フレーム | ハンドル | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
※ロングティーンスタンダードSとロングティーンスタンダードWの違いについては、このページの後半に記載されています。また、「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」と他のロングティーンスタンダードSの違いについても、このページの後半に記載されていますので、これもよろしければご覧ください。
ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT73ST>
本体サイズ(全長×全幅)mm | 1735×575mm |
タイヤサイズ | 26インチ |
重量(kg) | 17.7kg |
変速機方式 | 内装3段 |
乗車可能最低身長 適応身長 |
139cm以上 |
サドル高さ(cm) | 74.0cm~86.0cm |
材質 | ステンレス、鉄など |
ライト | LEDオートライト (ワイドコンパクト点灯虫) |
駆動 | チェーン |
メーカー | ブリヂストン |
価格(税込み) | 45,980円 |
BAAマーク | あり |
車種略号 | (LT63ST) |
『ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>』は、車体が軽くて扱いやすいシティサイクル(※1)です。また、車体が軽いだけでなくフレームがタフフレーム(※2)になっていたり、要所要所にステンレスパーツが取り入れられているため、車体の耐久性が高く(※3)なっています。そのため、毎日の長距離走行にも耐えられる車体となっています。
また、『ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>』には、27インチタイプの『ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(27インチ・3段)<LT73ST>』がありますが、身長以外で26インチか27インチかで迷った場合、漕ぎだしや停車する際の車体のふらつきにくさを優先させたい方は26インチを、走行中の車体の安定感を優先させたい人は27インチを選ぶといいでしょう。(ただし、1インチの差なのでこれらの差は、20インチの自転車と26インチの自転車のような大きな差ではありません。)
(※1)日常生活用でよく使われる一般的な自転車のことをシティサイクル(City cycle)と呼びます。ママチャリ、軽快車などとも呼ばれます。
(※2)ねじれにくく、重い荷物を載せてもふらつきにくいフレームです。
(※3)車体の耐久性が高いと長期間自転車を使用しても車体がガタつきにくく、乗り心地があまり悪くなりません。
お手頃価格といわれる価格が3万円までのシティサイクル、ママチャリの車体は、ステンレスなどの素材がほとんど使用されてないために素材的に錆びやすかったり、長期間使用してると車体のガタつきやすくなってきます。しかし、価格(税込み)が4万円台後半のロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>は、要所要所にステンレスが使用(注)されているため、その分車体が錆びにくかったり、長期間使用しても車体がガタつきにくくなります。(注:他のパーツとの兼ね合いにもよりますが、3万円を超えてくると車体に使用されるステンレスパーツやアルミパーツの割合が徐々に増えていきます。)
ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>の特長は、以下の通りです。
「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」には、車体がねじれにくいタフフレームが用いられています。そのため、長期にわたり車体がガタつくことなく走行できます。
スピードの出しやすい細身の耐摩耗タイヤです。突き刺しパンクにも強いタイヤです。グレード的には最上級のロングレッドXTに次ぐタイヤです。
少しの力でブレーキをかけることができる雨の日でも安心のブレーキです。
嫌な音が鳴りにくいブレーキです。雨の日も効きがよいブレーキです。年1回程度グリスを注入するだけのメンテナンスがほとんどいらないブレーキです。
前方をワイドに照らしてくれるライトです。暗くなると自動点灯するLEDライトです。ライトが点灯してもダイナモライトのようにペダルが重くなりません。
ステンレスパーツを要所要所に使用しているため、車体がゆがみにくく、長期間快適な乗り心地を実感できます。
そして、車体の丈夫さは次のBAAマークにより証明されています。
<低品質な自転車により故障や事故などのトラブルに、消費者が巻き込まれないようにするために考案された>厳しい検査をくぐり抜けた丈夫な自転車であることが証明されたマークです。
フロントバスケットも錆びにくくて丈夫なステンレスを使用しています。
停車中も変速可能な内装変速が取り付けられているため、信号の多い街中でもストレスをあまり感じることなく走行できます。
ロングティーンスタンダードSを検討されている方の中には、ロングティーンスタンダードWを検討されている方もおられますので、ここではロングティーンスタンダードSとロングティーンスタンダードWの違いについて説明します。(※このページで紹介している「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」は、ロングティーンスタンダードの「S」になります。)
ロングティーン スタンダード S
ロングティーン スタンダード W
ロングティーンスタンダードには、ロングティーンスタンダード「S」とロングティーンスタンダード「W」があります。ただ単にロングティーン スタンダード「S」やロングティーン スタンダード「W」と名付けられているだけでなく、2つの間にはいくつか違いがあります。
ロングティーンスタンダード「S」のハンドルは、横方向に真っ直ぐなオールラウンダーハンドルで、ロングティーンスタンダード「W」のハンドルは、自転車の後方に大きくカーブしているセミアップハンドルです。
オールラウンダーハンドルの自転車は、運転中前傾姿勢になるので、体に力が入りやすくなります。そのため、スピードが出しやすい、坂道が上りやすいなどの特長があります。ただ、体に力が入りやすい分、長時間運転していると疲れやすくなります。
一方、セミアップハンドルの自転車は、地面に対して垂直な姿勢になるので、常にリラックスした状態で運転できます。そのため、オールラウンダーのハンドルの自転車より、スピードは出にくく、坂道は登りにくいです。ただ、常にリラックスした姿勢で運転できるので、長時間運転していても、オールラウンダーのハンドルの自転車より疲れません。
ロングティーンスタンダード「S」のフレームは直線的で、ロングティーンスタンダード「W」のフレームは曲線的です。曲線的なフレームの方が、直線的なフレームより、乗り降りする際は少しラクです。
クラス27リヤキャリヤ(後方の荷台)とは、27kgまでの荷物を載せることができるリヤキャリヤ(後方の荷台)です。ロングティーン スタンダード「S」には、クラス27リヤキャリヤは標準装備されていませんが、ロングティーン スタンダード「W」には、クラス27リヤキャリヤが標準装備されています。ただ、ロングティーン スタンダード「W」は、クラス27リヤキャリヤが標準装備されている分、車体が重くなります。
「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」と他のロングティーン スタンダード Sは、フレームの形状やハンドルの種類、本体に使用されているパーツは同じです。ただ、車種によって変速があったりなかったり、タイヤのサイズ、ライトの種類が違ったりします。
ロングティーン スタンダード S一覧
ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>は、この表の上から2番目のモデルです。
車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (27インチ・3段) <LT73ST> |
18.0kg | 147cm | 27インチ | 内装3段 | LEDオートライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられているだけでなく、変速がついているために、長距離通勤や通学、アップダウンの激しい場所で使用される方は、変速をうまく使うことで足の負担を軽減できます。また、変速は停車中でも可能な内装変速ですので、停車する機会の多い信号の多い街中で使用される方には、特に便利な変速機です。 ライトは漕いでも重くならないLEDオートライトですので、昼間だけでなく夜間もよく使用される方にとって、特に便利なライトです。 タイヤは同じモデルの26インチより大きい27インチなので、漕ぎだしや停車する際の安定感は26インチ方が優れていますが、走行中の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、漕ぎだしや停車する際の安定感より、走行中の安定感を優先させたいという方に、27インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (26インチ・3段) <LT63ST> ※当ページにて紹介 |
17.7kg | 139cm | 26インチ | 内装3段 | LEDオートライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられているだけでなく、変速がついているために、長距離通勤や通学、アップダウンの激しい場所で使用される方は、変速をうまく使うことで足の負担を軽減できます。また、変速は停車中でも可能な内装変速ですので、停車する機会の多い信号の多い街中で使用される方には、特に便利な変速機です。 ライトは漕いでも重くならないLEDオートライトですので、昼間だけでなく夜間もよく使用される方にとって、特に便利なライトです。 タイヤは同じモデルの27インチより小さい26インチなので、走行中の安定感はタイヤの大きい27インチ方が優れていますが、漕ぎだしや停車する際の安定感は、26インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、走行中の安定感より漕ぎだし、停車する際の安定感を優先させたいという方に、26インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと26インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (27インチ・シングル) <LT70ST> |
17.3kg | 147cm | 27インチ | なし | LEDオートライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられていますが、変速が付いていないため、短距離であまりアップダウンの激しくない場所での使用に適した自転車です。ただ、変速が付いていない分車体が軽くなるので、変速機がついている車体より自転車に降りてからの取り回しはやや行いやすくなります。 ライトは漕いでも重くならないLEDオートライトですので、、昼間だけでなく夜間もよく使用される方にとって、特に便利なライトです。 タイヤは同じモデルの26インチより大きい27インチなので、漕ぎだし、停車する際の安定感は、26インチの方が優れていますが、走行中の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、漕ぎだしや停車する際の安定感より、走行中の安定感を優先させたいという方に、27インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S 点灯虫モデル (26インチ・シングル) <LT60ST> |
17.0kg | 139cm | 26インチ | なし | LEDオートライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられていますが、変速が付いていないため、短距離であまりアップダウンの激しくない場所での使用に適した自転車です。ただ、変速が付いていない分車体が軽くなるので、変速機がついている車体より自転車に降りてからの取り回しはやや行いやすくなります。 ライトは漕いでも重くならないLEDオートライトですので、昼間だけでなく夜間もよく使用される方にとって、特に便利なライトです。 タイヤは同じモデルの27インチより小さい26インチなので、走行中の安定感は27インチ方が優れていますが、漕ぎだし、停車する際の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、走行中の安定感より漕ぎだしや停車する際の安定感を優先させたいという方に26インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (27インチ・3段) <LT73S> |
17.9kg | 147cm | 27インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられているだけでなく、変速がついているために、長距離通勤や通学、アップダウンの激しい場所で使用される方は、変速をうまく使うことで足の負担を軽減できます。また、変速は停車中でも可能な内装変速ですので停車する機会の多い信号の多い街中で使用される方にも便利です。 ただ、ライトは漕いぐと重くなるダイナモライトですので、自転車を使用するのはほとんど昼間という方に適したライトです。そのため、夜間もとく運転するという方はLEDオートライトが装備されているモデルを選んだ方がいいでしょう。 タイヤは同じモデルの26インチより大きい27インチなので、漕ぎだし、停車する際の安定感は26インチの方が優れていますが、走行中の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、漕ぎだしや停車する際の安定感より走行中の安定感を優先させたいという方に27インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (26インチ・3段) <LT63S> |
17.6kg | 139cm | 26インチ | 内装3段 | ダイナモライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられているだけでなく、変速がついているために、長距離通勤や通学、アップダウンの激しい場所で使用される方は、変速をうまく使うことで足の負担を軽減できます。また、変速は停車中でも可能な内装変速ですので、停車する機会の多い信号の多い街中で使用される方には、特に便利な変速機です。 ただ、ライトは漕いぐと重くなるダイナモライトですので、自転車を使用するのはほとんど昼間という方に適したライトです。そのため、夜間もとく運転するという方はLEDオートライトが装備されているモデルを選んだ方がいいでしょう。 タイヤは同じモデルの27インチより小さい26インチなので、走行中の安定感は27インチ方が優れていますが、漕ぎだし、停車する際の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、走行中の安定感より漕ぎだしや停車する際の安定感を優先させたいという方に、26インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (27インチ・シングル) <LT70S> |
17.2kg | 147cm | 27インチ | なし | ダイナモライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられていますが、変速が付いていないため、短距離であまりアップダウンの激しくない場所での使用に適した自転車です。ただ、変速が付いていない分車体が軽くなるので、変速機がついている車体より自転車に降りてからの取り回しはやや行いやすくなります。 ただ、ライトは漕いぐと重くなるダイナモライトですので、自転車を使用するのはほとんど昼間という方に適したライトです。そのため、夜間もとく運転するという方はLEDオートライトが装備されているモデルを選んだ方がいいでしょう。 タイヤは同じモデルの26インチより大きい27インチなので、漕ぎだし、停車する際の安定感は26インチの方が優れていますが、走行中の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、漕ぎだしや停車する際の安定感より走行中の安定感を優先させたいという方に27インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
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車体種類・車体番号 | 車体重量 | 適応身長 | タイヤ (サイズ) |
変速 | ライト |
ロングティーン スタンダード S ブロックダイナモモデル (26インチ・シングル) <LT60S> |
16.9kg | 139cm | 26インチ | なし | ダイナモライト |
<おすすめ>
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<説明> 加速しやすい前傾姿勢をとることができるオールラウンダーハンドルがとりつけられていますが、変速が付いていないため、短距離であまりアップダウンの激しくない場所での使用に適した自転車です。ただ、変速が付いていない分車体が軽くなるので、変速機がついている車体より自転車に降りてからの取り回しはやや行いやすくなります。 ただ、ライトは漕いぐと重くなるダイナモライトですので、自転車を使用するのはほとんど昼間という方に適したライトです。そのため、夜間もとく運転するという方はLEDオートライトが装備されているモデルを選んだ方がいいでしょう。 タイヤは同じモデルの27インチより小さい26インチなので、走行中の安定感は27インチ方が優れていますが、漕ぎだし、停車する際の安定感は27インチの方が優れています。そのため、身長以外で26インチか27インチか迷った場合、走行中の安定感より漕ぎだしや停車する際の安定感を優先させたいという方に、26インチはおすすめです。(ただ、26インチと27インチは1インチの違いですので、これらの差は20インチと27インチのような大きな差ではありません。) |
※ロングティーン スタンダード Sのハンドルはすべてオールラウンダーハンドルです。
昼夜問わず長距離通勤、通学に使用される方、通勤、通学路に坂道や信号の多い方、車体をできるだけ長持ちさせたい方、漕ぎだしや停車する際の安定感を重視したい方に、「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」は適しています。
それでは、あなたに一番適した自転車に出会えることを願いながら、「ロングティーン スタンダード S・点灯虫モデル(26インチ・3段)<LT63ST>」の説明を終わらせていただきます。最後まで説明を聞いていただき、ありがとうございました。
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