【比較あり】マークローザ7S（27インチ・26インチ）【BRIDGESTONE/ブリヂストン】~マークローザ3S、マークローザM7、シティサイクル（ステップクルーズ）との違い

• 車体がとても軽いので、漕ぎだし、漕いでいる最中も、自転車に降りてからの取り回しもラク
• ハンドルは力が入れやすく、加速しやすい前傾姿勢をとることができるフラットバー
• ある程度の走行性能が確保でき、メンテナンスの手間を省けるタイヤを装着
• 道路状況に合わせた変速が行える7段変速なので、より早くスピードに乗ることができる、足の負担を軽減できる

• フレーム素材の違い
• 車体の重さの違い
• 車体の耐久性の違い
• ハンドルの形状の違い
• タイヤの違い

フレームの素材の違いによる車体のさびにくさ、耐久性、重さの違い
「マークローザ7S＜MRK67T＞」「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」共に、BBAマーク（※）が取り付けてあるので、どちらの自転車も耐久性が高いことが証明された自転車です。

ただ、この２台の比較では、「マークローザ7S＜MRK67T＞」のフレームはアルミ製で、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」のフレームは、鉄製のねじれにくいタフフレームと呼ばれる丈夫なフレームになっています。そのため、耐久性については「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」の方が、より高くなります。

しかし、アルミ製は鉄より軽さや錆びにくさの面では優っています。そのため、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」より車体が軽く、さびにくい「マークローザ7S＜MRK67T＞」は、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」に比べると、漕ぎだしでふらつきにくい、ラクに自転車を漕げるためスピードが出しやすい、きれいな外観を保ちやすいなどのメリットがあります。

タイヤの違い
「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」には、ファットブロックタイヤが取り付けられています。ファットブロックタイヤは、タイヤ幅の広いタイヤのためにスピードは出にくいですが、段差での衝撃を吸収しやすく、悪路の走行に強いタイヤです。

ただ、マークローザ7Sは、タイヤの中央部が隆起したセミスリックタイヤと呼ばれるタイヤを装着しています。そのため、「マークローザ7S＜MRK67T＞」は、ファットブロックタイヤを装着した「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」よりも路面抵抗が少なくなり、スピードが出やすくなります。

ただ、「マークローザ7S＜MRK67T＞」のセンタースリックタイヤは、ファットブロックタイヤよりもタイヤ幅は太くないので、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」ほど、段差での衝撃を吸収できません。そのため、マークローザ7Sは、アスファルトなどの舗装路の走行は得意ですが、段差がものすごく多い場所や、でこぼこした石畳などの悪路の走行は得意ではありません。

ハンドルの形状の違い　
「マークローザ7S＜MRK67T＞」のハンドルは、横方向に真っ直ぐなフラットバーで、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」のハンドルは、自転車の後方に大きくカーブしているプロムナードハンドルです。

フラットバーの自転車は、運転中前傾姿勢になるので、体に力が入りやすくなります。そのため、スピードが出しやすい、坂道が上りやすいなどの特長があります。また、前傾姿勢になることでお尻の負担を軽減できます。ただ、前傾姿勢は体に力が入りやすい分、長時間運転していると体全体は疲れやすくなります。

一方、プロムナードハンドルの自転車は、地面に対して垂直な姿勢になるので、常にリラックスした状態で運転できます。そのため、フラットバーの自転車より、スピードは出にくく、坂道は登りにくいです。

また、垂直な姿勢なので、長時間運転していると、お尻は疲れやすいです。ただ、常にリラックスした姿勢で運転できるので、長時間運転していても、フラットバーの自転車より体全体は疲れにくいです。

ただ、「マークローザ7S＜MRK67T＞」の場合、車体の軽さ、比較的スピードの出やすいタイヤ、変速の多さなどにより、前傾姿勢のデメリットにあたるところ（長時間の運転では疲労が出やすい）を補っています。

変速の違い
「マークローザ7S＜MRK67T＞」の外装7段変速は、「ステップクルーズ（26インチ・3段）＜SC63T＞」の内装3段変速のように、停車中にギアを変えることができません。また、内装変速のように、ほぼメンテナンスフリーではありません。ただ、変速数の多さから内装3段変速より変速をスムーズに行えます。そのため、トップスピードになるまでの時間を短縮できます。また、外装7段変速は、変速数の多さから、道路状況に合わせた変速を行いやすいので、足の負担を軽減することができます。そのため、外装7段変速は、内装3段変速より足が疲れにくくなります。

• ハンドルの形状の違い
• 変速の違い
• 乗車可能最低身長の違い

ハンドルの形状の違い　
「マークローザ7S＜MRK77T＞」のハンドルは、横方向に真っ直ぐなフラットバーで、「マークローザ3S＜MRK73T＞」のハンドルは、やや幅広な自転車の後方に大きくカーブしているクルーザー風ハンドルです。

フラットバーの自転車は、運転中前傾姿勢になるので、体に力が入りやすくなります。そのため、スピードが出しやすい、坂道が上りやすいなどの特長があります。また、前傾姿勢になることでお尻の負担を軽減できます。ただ、前傾姿勢は体に力が入りやすい分、長時間運転していると体全体は疲れやすくなります。

一方、クルーザー風ハンドルの自転車は、地面に対して垂直できれいな姿勢になるので、常にリラックスした状態で運転できます。そのため、フラットバーのハンドルの自転車より、スピードは出にくく、坂道は登りにくいです。また、垂直な姿勢なので、長時間運転していると、お尻は疲れやすいです。ただ、常にリラックスした姿勢で運転できるので、長時間運転していても、フラットバーの自転車より体全体は疲れにくいです。

ただ、「マークローザ7S＜MRK77T＞」の場合、車体の軽さ、比較的スピードの出やすいタイヤ、変速の多さなどにより、前傾姿勢のデメリットにあたるところを補っています。

変速の違い
「マークローザ7S＜MRK77T＞」の外装7段変速は、「マークローザ3S＜MRK73T＞」の内装3段変速のように、停車中にギアを変えることができません。ただ、外装7段変速は、変速数の多さから、内装3段変速より変速をスムーズに行えます。

そのため、トップスピードになるまでの時間を短縮できます。また、外装7段変速は、変速数の多さから、道路状況に合わせた変速を行いやすいので、足の負担を軽減することができます。そのため、内装3段変速より足が疲れにくくなります。

乗車可能最低身長の違い
「マークローザ7S＜MRK77T＞」の乗車可能最低身長は151cmで、「マークローザ3S＜MRK73T＞」の乗車可能最低身長は142cmですので、乗車可能最低身長151cmギリギリの方は、とっさの時に地面にしっかりと足が付くことができないかもしれません。そのため、安全面を考えるなら「マークローザ7S＜MRK67T＞（26インチ）乗車可能最低身長は144cm」や「マークローザ3S＜MRK73T＞」のような、乗車可能最低身長が低い自転車を選んだ方がいいかもしれません。

• タイヤサイズの違い
• タイヤサイズの違いによる車体全長、車体重量の違い
• タイヤサイズの違いによる走行性能、取り回しなどの違い
• 乗車可能最低身長の違い

タイヤサイズの違い、タイヤサイズの違いによる車体全長、車体重量の違い
「マークローザ7S＜MRK77T＞」は、27インチのタイヤを装着しており、「マークローザM7＜MRK07T＞」は、20インチのタイヤを装着しています。そして、タイヤの大きさがこれだけ違うと車体全長や車体重量が違ってきます。

乗車可能最低身長の違い
「マークローザ7S＜MRK77T＞」の乗車可能最低身長は151cmで、「マークローザM7＜MRK07T＞」の乗車可能最低身長は145cmですので、乗車可能最低身長151cmギリギリの方は、とっさの時に地面にしっかりと足が付くことができないかもしれません。そのため、安全面を考えるなら「マークローザM7＜MRK07T＞」もしくは、前出の「マークローザ3S＜MRK73T＞」「マークローザ7S＜MRK67T＞（26インチ）」のような、乗車可能最低身長が低い自転車を選んだ方がいいかもしれません。