1回の充電で長い距離を走れる2020アシスタU DX【ブリヂストン】＜2020アシスタU LTとの違い＞

容量の大きな15.4Ahのバッテリー
Ah（アンペア）の数字が大きければ大きいほどバッテリーにたくさんの電気を貯めることができます。2019年以降に発売された大手3社（ブリヂストン、ヤマハ、パナソニック）の電動アシスト自転車のバッテリー容量は6.2Ah～　16.0Ahですので15.4Ahのバッテリーは、容量がかなり大きい部類に入ります。

強モードばかり使用しても連続約52kmの走行が可能

容量の大きな15.4Ahのバッテリーなので、たくさんの電気をバッテリーに貯めることができます。そのため、フル充電の状態から強モードばかり使用しても連続約46kmの走行が可能です。そして、これだけ長い距離を走れるので、充電回数が少なくて済みます。また、充電回数が少なくて済むので、バッテリーが劣化しにくくなります。

内装3段変速
外装変速は走行中にしか変速できませんが内装変速は停車中に変速できます。因みに電動アシスト自転車はどのギアに入れていても普通に走りますが、道路状況に合わせた変速を行うことで、電動モーターの負担を軽減できるのでバッテリーの節約になります。

車体のねじれにくいアルミタフフレーム
「2020アシスタU DX」は、一般的なフレームより車体がねじれにくく、軽くて丈夫なアルミタフフレームを採用しています。

またぎやすいフレーム
「2020アシスタU DX」は、またぎやすい低床フレームを採用しているので、電動アシスト自転車の乗り降りがラクに行えます。

残りアシスト走行可能距離、バッテリー残量、スピードを表示する3ファンクションメーター

画像出典：ブリヂストンサイクル株式会社

残りアシスト走行可能距離、バッテリー残量、スピードがわかる3ファンクションメーターを搭載しています。バックライト付きなので夜も見やすくなっています。

ステンレスキャリヤ（クラス27）
27kgまでの荷物を載せることができるステンレスキャリヤが標準装備されています。

内装3段変速
外装変速は走行中にしか変速できませんが内装変速は停車中に変速できます。因みに電動アシスト自転車はどのギアに入れていても普通に走りますが、道路状況に合わせた変速を行うことで、電動モーターの負担を軽減できるのでバッテリーの節約になります。

一発二錠

画像出典：ブリヂストンサイクル株式会社

後輪錠を施錠するとハンドルも同時にロックします。ハンドルがロックされることで駐輪中電動アシスト自転車が倒れにくくなるだけでなく、荷物の乗せ下ろしも行いやすくなります。

ブリヂストン「2020アシスタU LT」とブリヂストン「2020アシスタU DX」の比較表

ブリヂストン「2020アシスタU DX」	比較項目	ブリヂストン「2020アシスタU LT」
	画像
（26型）1867×580mm	本体サイズ(全長×全幅)mm	（26型）1865×570mm （24型）1800×570mm
（26型）26インチ	タイヤサイズ	（26型）26インチ （24型）24インチ
（26型）26.8kg	総車両重量(kg)	（26型）22.9kg （24型）22.4kg
15.4Ah	バッテリー容量（Ah）	12.3Ah
【　強　モード】約52km 【標　準モード】約60km 【オートモード】約87km	1充電あたりの走行距離	【　強　モード】約46km 【標　準モード】約55km 【オートモード】約76km
内装3段	変速	内装3段
（26型）139cm	最低乗車身長	（26型）139cm （24型）135cm
標準装備	フロントバスケット （前カゴ）	標準装備
標準装備 （クラス27）	リヤキャリヤ	標準装備 （クラス18）
あり	ハンドルロック	なし
4.0時間	充電時間	3.5時間
126,280円	価格（税込）	124,080円